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NEWAIR que dirige Vane Pump, bomba da direção de 44310-35660 GRJ120 Toyota Prado
Lugar de origem | CHINA |
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Marca | NEWAIR |
Certificação | ST16949 |
Número do modelo | 44310-35660 |
Quantidade de ordem mínima | 1pcs |
Preço | Negotiable |
Detalhes da embalagem | Embalagem neutra/embalagem do tipo/personalizado |
Tempo de entrega | dias 1-3work |
Termos de pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte | 1000pcs/month |
Material | Alumínio | TIPO | bomba de aleta |
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Peso | 2kg | Motor | 1GR |
Fonte de energia | Hidráulico | Pulley.DI | 142mm |
Condição do produto | novo | Substituição | 44310-35660 |
Realçar | NEWAIR que dirige Vane Pump,Bomba da direção de GRJ120 Toyota Prado,44310-35660 bomba da direção de Toyota Prado |
BOMBA DA DIREÇÃO 1GR PARA PRADO GRJ120 125 4RUNNER GRN21 44310-35660 DE TOYOTA
Descrição do produto:
1 modelo: PARA PRADO GRJ120 DE TOYOTA
BOMBA DA DIREÇÃO 2 1GR
3 44310-35660
Preço de grosso 4
5 pronto para enviar
6 brandnew
TIPO | NEWAIR |
GARANTIA | 12MONTHS |
Bomba da direção de poder
1. Princípio de funcionamento
Há diversos tipos de bombas de direção, tais como a aleta, a engrenagem e o atuador. Do ponto de vista doméstico atual do desenvolvimento, o mais amplamente utilizado é a bomba de aleta. As peças principais são estator, rotor, placa da distribuição de óleo, lâmina, corpo de bomba e tampa traseira. O corpo de bomba é equipado com a válvula de controle do fluxo e a válvula de segurança. Quando a bomba funciona, a válvula de corrediça tem um determinado grau de abertura, de modo que o caudal alcance as exigências especificadas, e o caudal adicional retorna à câmara de fumo da bomba. Se o circuito do óleo é obstruído ou um acidente ocorre, de modo que a pressão de sistema exceda a pressão de trabalho máxima da bomba, a válvula de segurança é aberta, a válvula de corrediça é aberta inteiramente, e todo o óleo da pressão é retornado à câmara da sução do óleo, que joga um papel da segurança em proteger o sistema.
2. Precauções para o uso e a manutenção
1. Selecione corretamente a categoria de óleo hidráulico usada, se não afetará a eficiência e a vida da bomba.
2. O óleo hidráulico usado deve ser limpado, verificado regularmente, e o filtro de óleo no trajeto da sução do óleo da bomba de óleo deve ser substituído regularmente. O motorista deve ser equipado com um dispositivo do filtro ao reabastecer para assegurar a limpeza do óleo. E verifique frequentemente, para limpar ou substituir o dispositivo do filtro para manter a passagem do óleo aberta.
3. Se a bomba de direção não é usada por muito tempo, não deve trabalhar na carga máxima imediatamente quando reiniciada, e deve haver pelo menos dez minutos do tempo de funcionamento da nenhum-carga.
4. Quando se usando, você dever sempre verificar a bomba de direção para ver se há o escapamento, se está correndo normalmente, e se há um impacto ou um ruído anormal, para encontrar a tempo e eliminar a falha.
Caros amigos, se você quer conhecer mais informação, bem-vindos para contactar comigo diretamente. Eu estarei muito contente de receber seu inquérito.