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Bomba hidráulica da direção 56110-R40-P02, bomba da direção de 56110-R40-A01 K24a Honda Accord

Lugar de origem CHINA
Marca NEWAIR
Certificação ST16949
Número do modelo 56110-R40-P02
Quantidade de ordem mínima 1pcs
Preço Negotiable
Detalhes da embalagem Embalagem neutra/embalagem do tipo/personalizado
Tempo de entrega dias 1-3work
Termos de pagamento T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 1000pcs/month
Detalhes do produto
Material Alumínio Cor Prata
Tipo do poder Hidráulico Peso 3KG
Modelo Para a direção de Honda Garantia 12months
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Bomba 56110-R40-P02 de direção hidráulica

,

Bomba da direção de K24a Honda Accord

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Bomba da direção de 56110-R40-A01 Honda Accord

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Descrição de produto

Bomba hidráulica da direção 56110-R40-P02, bomba da direção de 56110-R40-A01 K24a Honda Accord 0Bomba da direção de 56110-R40-A01 Honda para o acordo K24a 2,4 2008 hidráulicos

Bomba da direção de 56110-R40-P02 K24a para Honda Accord 2,4 2008 hidráulicos

TIPO NEWAIR
GARANTIA 12MONTHS

 

 

Como fazer um bom trabalho no uso e na manutenção da bomba da direção de poder:
Porque a fonte de energia de direção do automóvel, a bomba da direção de poder é a peça do “coração” do sistema de direção. Em países desenvolvidos, a taxa de carregamento da direção de poder de grandes e carros pequenos é próxima a 100%. Presentemente, muitos modelos domésticos começaram a usar a direção de poder. Consequentemente, em processo de promover e de usar a bomba de direção, é necessário compreender e dominar seus desempenho e princípios a fim conseguir o uso e a manutenção corretos.
1. Princípio de funcionamento
Há diversos tipos de bombas de direção, tais como a aleta, a engrenagem, e o atuador. A julgar pelo desenvolvimento doméstico atual, a bomba de aleta é a mais popularizada. As peças principais são o estator, o rotor, a placa da distribuição de óleo, a aleta, o corpo de bomba e a tampa traseira etc. O corpo de bomba é equipado com uma válvula de controle do fluxo e uma válvula de segurança. Quando a bomba está funcionando, a válvula de corrediça tem um determinado grau de abertura, de modo que o fluxo alcance as exigências especificadas, e o fluxo adicional retorna à cavidade de fumo da bomba. Se o circuito do óleo é obstruído ou os acidentes causam a pressão de sistema exceder a pressão de trabalho máxima da bomba, a válvula de segurança abrirá e as válvulas de corrediça abrirão toda, e todo o óleo da pressão retornará à câmara da sução do óleo, que protegerá o sistema.
2. Precauções para o uso e a manutenção:
1. corretamente para selecionar o tipo do óleo hidráulico usado, se não afetará a eficiência e a vida da bomba.
2. O óleo hidráulico usou-se deve estar limpo, verifica frequentemente, e substitui o filtro de óleo na linha de sução da bomba de óleo regularmente. Quando o motorista reabastece, deve ser equipado com um dispositivo do filtro para assegurar a limpeza do óleo. E verifique frequentemente, para limpar ou para substituir o dispositivo do filtro para manter o circuito do óleo desbloqueou.
3. Se a bomba de direção não é usada durante um longo período do tempo, ao reiniciar, não deve trabalhar na carga máxima imediatamente, e deve haver pelo menos dez minutos do tempo da operação da nenhum-carga.
4. Ao usar-se, para verificar sempre se a bomba de direção esteja escapando, se está correndo normalmente, se há um impacto ou um ruído anormal, para encontrar a tempo e eliminar a falha.

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