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2E0422155C 6k1 bomba da direção de poder de 1,8 T para VW Córdova 6k1 NEWAIR

Lugar de origem CHINA
Marca NEWAIR
Certificação ST16949
Número do modelo 2E0422155C
Quantidade de ordem mínima 1pcs
Preço Negotiable
Detalhes da embalagem Embalagem neutra/embalagem do tipo/personalizado
Tempo de entrega dias 1-3work
Termos de pagamento T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 1000pcs/month
Detalhes do produto
Material Alumínio Cor Prata
Tamanho 15*25*25cm Peso 2kg
TIPO Hidráulico Circunstância novo
Garantia 12months Modelo Para a VW
Realçar

2E0422155C bomba da direção de poder de 1

,

8 T

,

6k1 bomba da direção de poder de 1

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Descrição de produto

Bomba de direção para VW Córdova 6k1 6k2 1,8 T 20v Cupra 6n0 145 157

Informações sobre o produto:

  • Anel-O/arruela
  • Alumínio
  • Não
  • Bomba, jogo da selagem, almofada absorvente, folha de instrução
  • M16 x 1,5
TIPO NEWAIR
GARANTIA 12MONTHS
MOQ 1PCS

2E0422155C 6k1 bomba da direção de poder de 1,8 T para VW Córdova 6k1 NEWAIR 0

 

As quatro manifestações as mais comuns de uma bomba quebrada da direção de poder:

ruído aumentado durante a direção, os doces do volante durante a direção, o volante significativamente mais pesado durante a direção, e apontar impreciso ao dirigir.

Solução ao ruído da bomba de impulsionador:

Comissão do produto

 

1 depois que o produto é instalado, adicione o óleo hidráulico como necessário acima, ligue o motor, e

recorde não girar com pressa, primeiramente o sentido inativo para dez dos segundos, a seguir levemente da imprensa

o acelerador, para acelerar lentamente a 2000 RPM, e para abaixar então à velocidade inativa, repetidamente trabalho

por diversas vezes, durando por 2 minutos, esquerdo e direito, e gire finalmente o volante saiu e

direito (recorde não bater o sentido, se não é fácil danificar a bomba de impulsionador)

Esgote o ar no sistema de direção até que não haja nenhuma bolha e o som anormal devido a

o ar que entra na bomba desaparece.

 

2 durante a comissão, observe se o óleo da bomba da direção de poder é suficiente. Se não, adicione-o.

 

3 durante a comissão, a atenção do pagamento para observar se há um escapamento no sistema de direção, e descarrega-o a tempo se.
 

4 durante a comissão, atenção do pagamento para não bater o sentido, incluindo o uso diário. Se não, é muito fácil danificar as peças internas da bomba de impulsionador, causando o desgaste excessivo e a falha do produto e afetando a vida útil do produto.

 

5 o ruído podem ser produzidos durante a instalação inicial do produto. A razão principal talvez entrar do ar. É necessário correr em diversas vezes esgotar o ar na bomba de impulsionador. Se o óleo hidráulico original tem a sujeira ou o elemento de filtro está obstruído, igualmente causará o ruído. Mude por favor o óleo hidráulico e o elemento de filtro primeiramente. Após a corrida em diversas vezes, verifique o óleo do impulsionador no potenciômetro do óleo de bomba do impulsionador outra vez para ver se há alguma perda, em caso afirmativo, a adicione. Para outras falhas, refira por favor “falhas e a pesquisa de defeitos comuns” no manual.

 

6 que a bomba recentemente instalada da direção de poder não funcionará na carga máxima imediatamente, e serão operados em nenhuma carga por um período de tempo, para verificar o corredor na condição da bomba da direção de poder e esgotar o ar entrante.